会议论文《乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离》聚焦于汽车在怠速状态下转向系统的振动问题,通过模态分离技术分析振动源与结构响应之间的关系。文章结合建筑声学设计与环境噪声控制的原理,提出有效的减振方案,并探讨了新材料和新产品的应用前景,为提升车辆舒适性提供了理论支持与实践指导。
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