本文探讨了不同粘合体系对全钢载重子午线轮胎胎体钢丝粘合胶性能的影响。通过实验分析，研究了粘合剂种类、配比及工艺参数对粘合强度、耐热性和耐疲劳性的影响。结果表明，优化的粘合体系能显著提升粘合胶的综合性能，为提高轮胎质量和使用寿命提供了理论依据和技术支持。
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