会议论文《窄流道内汽化核心密度的实验研究》探讨了在狭窄通道中汽化核心密度的实验测定方法。该研究针对多相流领域中的关键问题，通过实验手段分析了不同条件下汽化核心的形成与分布特性，为提高换热效率和优化系统设计提供了理论依据。该论文发表于中国工程热物理学会多项流2009年学术会议，具有重要的学术价值和工程应用意义。
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