会议论文《混杂纤维增强制动复合材料的摩擦学性能》探讨了混杂纤维增强材料在制动系统中的应用及其摩擦学性能。该研究通过实验分析了不同纤维组合对材料摩擦系数、磨损率等性能的影响，为提高制动材料的耐磨性和稳定性提供了理论依据和技术支持。
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