会议论文《汽油机SI-HCCI混合燃烧控制的仿真研究》探讨了汽油机在火花点火（SI）与均质压燃（HCCI）混合燃烧模式下的控制策略。通过仿真方法，研究分析了不同工况下混合燃烧的性能及控制参数的影响。该研究为提高发动机效率、降低排放提供了理论依据和技术支持，对内燃机燃烧技术的发展具有重要意义。
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