会议论文《基于玻璃钢锚杆尾部破断机理的尾部新结构研究》探讨了玻璃钢锚杆在工程应用中的失效问题，重点分析了尾部破断的力学机制。通过实验与理论分析，提出了新型尾部结构设计，以提高锚杆的承载能力和安全性。该研究对深部岩体支护技术的发展具有重要意义，为矿山工程灾害控制提供了理论支持。
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