会议论文《基于T-S模糊模型的车辆横摆稳定控制器设计》发表于2009年系统仿真技术及其应用学术会议（CCSSTA2009）。该文提出一种利用T-S模糊模型构建车辆横摆稳定控制器的方法，旨在提高车辆在复杂工况下的稳定性与安全性。通过建立精确的车辆动力学模型，并结合模糊控制理论，实现对横摆角速度的有效控制，具有重要的工程应用价值。
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