会议论文《地铁可控屏蔽门系统变风量研究》探讨了地铁站台屏蔽门系统在不同客流条件下的变风量控制策略。该研究针对地铁通风系统的节能与舒适性问题，提出了一种基于实时监测的动态调节方法，有效提升了空调系统的运行效率。论文通过实验与模拟分析，验证了该系统的可行性与优越性，为地铁通风设计提供了理论依据和技术支持。
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