会议论文《全钢子午线轮胎胎体帘线力学模型》探讨了全钢子午线轮胎中胎体帘线的力学特性与结构关系。文章通过实验与理论分析，建立了适用于实际工况的力学模型，为提升轮胎性能和设计优化提供了重要依据。该研究在第五届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会上发表，对相关领域的技术发展具有积极意义。
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