会议论文《不停车收费车道控制系统的优化设计及实现》发表于2009年全国理论计算机科学学术年会。该文针对不停车收费系统中的关键问题，提出了一种优化的控制系统设计方案，旨在提高通行效率和系统稳定性。通过算法改进与硬件协同优化，有效降低了车辆通过时间，提升了交通管理智能化水平，对现代高速公路信息化建设具有重要参考价值。
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