本文是关于质子交换膜燃料电池阴极的LBM方法模拟研究的第二部分,重点对模拟结果进行了深入讨论。文章分析了不同工况下阴极区域内的流体流动、传质及电化学反应特性,探讨了多孔介质结构、气体分布和液态水含量对性能的影响。通过数值模拟,揭示了阴极内部复杂的物理过程,为优化电池设计提供了理论依据。
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