本文针对PG9351FA燃气轮机进行建模分析，并探讨其改烧合成气后的通流调整方案。通过建立准确的燃气轮机模型，研究了燃料性质变化对机组性能的影响，提出了相应的通流部分优化措施，为燃气轮机适应新型燃料提供了理论依据和技术支持。
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