会议论文《HCCI_SI双模式汽油机宽域VVT机构的研发》介绍了针对HCCI与SI双模式汽油机的可变气门正时（VVT）技术研究。该研究旨在实现发动机在不同工况下的高效运行，提升燃油经济性与排放性能。通过优化VVT机构设计，拓宽了发动机的运行范围，为混合燃烧模式的应用提供了技术支持。
文档为pdf格式，0.67MB，总共28页。
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