会议论文《HCNG发动机掺氢比优化方法》探讨了氢燃料与压缩天然气混合燃烧在内燃机中的应用优化。文章针对HCNG(氢-压缩天然气)发动机的掺氢比进行了系统研究,分析了不同掺氢比例对发动机性能、排放及稳定性的影响,提出了优化掺氢比的方法,为提高能源利用效率和降低污染物排放提供了理论依据和技术支持。
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