设置限位器的双向隔震铁路桥梁动力响应特性研究 - 第五届全国防震减灾工程学术研讨会.pdf

6 0
2026-1-11 06:32 | 查看全部 阅读模式

会议论文《设置限位器的双向隔震铁路桥梁动力响应特性研究》探讨了在铁路桥梁中应用双向隔震技术并结合限位器对结构动力响应的影响。该研究通过数值模拟与实验分析,评估了限位器在地震作用下的性能,为提高铁路桥梁抗震能力提供了理论依据和技术支持。

文档为pdf格式,0.61MB,总共7页。

设置限位器的双向隔震铁路桥梁动力响应特性研究 - 第五届全国防震减灾工程学术研讨会
文件大小:
624.64 KB
高速下载
2026 资料下载 联系邮件:1991591830#qq.com 浙ICP备2024084428号-1