会议论文《航空发动机失谐叶盘振动局部化基本问题和研究进展》探讨了航空发动机中因叶片与轮盘参数不一致导致的振动局部化现象。文章分析了失谐对振动特性的影响,总结了局部化现象的基本理论及研究进展,为提高发动机可靠性提供了理论支持。
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