会议论文《纵连轨道板混凝土配合比试验研究》探讨了用于高速铁路的纵连轨道板混凝土的配合比优化问题。文章通过实验分析不同材料配比对混凝土性能的影响，旨在提高其强度、耐久性及施工性能。研究为实现混凝土低碳化提供了技术支持，对推动高性能混凝土在轨道交通中的应用具有重要意义。
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