会议论文《深圳北站站房楼盖人行舒适度分析》针对高铁站房结构在人群通行时的振动响应进行研究。文章通过实测与数值模拟相结合的方法，分析了楼盖结构在不同人流密度下的动态特性，评估了人行舒适度指标。研究成果为大型交通枢纽的结构设计提供了理论依据，有助于提升乘客体验与安全水平。
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