会议论文《汽车发动机缸盖多场耦合三维有限元分析》发表于北京力学会第16届学术年会，探讨了汽车发动机缸盖在复杂工况下的多物理场耦合行为。通过建立三维有限元模型，研究了热-结构耦合效应，分析了缸盖在高温和机械载荷作用下的应力与变形分布，为优化设计和提高可靠性提供了理论依据。
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