会议论文《新型凸轮供油式电液可变气门系统研究》发表于2010年APC联合学术年会，探讨了一种基于凸轮供油的电液可变气门系统。该系统通过电液控制实现对气门正时和升程的精确调节，提升了发动机性能与燃油效率。研究分析了系统结构、工作原理及控制策略，为内燃机可变气门技术的发展提供了理论支持和实践参考。
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