会议论文《1000MW级超超临界机组主汽温多变量解耦控制的研究与应用》探讨了大型超超临界机组主汽温度的多变量解耦控制方法。该研究针对主汽温控制中存在多个相互关联变量的问题，提出有效的解耦策略，提升了控制精度和系统稳定性。论文在技术交流研讨会上分享，对提升火电机组运行效率和安全性具有重要参考价值。
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