会议论文《某型复杂变速器壳体的模态研究》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了复杂变速器壳体的动态特性。通过有限元分析与实验测试相结合的方法，研究了壳体在不同工况下的模态参数，为优化结构设计和提高产品性能提供了理论依据和技术支持。
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