该会议论文针对成发集团某系列TRT机组进排气蜗壳进行了数值仿真研究，旨在优化其气动性能和工作效率。通过计算流体动力学方法，对蜗壳内部流动特性进行分析，揭示了结构参数对流动状态的影响。研究结果为TRT机组的设计改进提供了理论依据和技术支持，有助于提升高炉煤气余热回收效率。
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