会议论文《商用车驾驶室模态试验研究》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了商用车驾驶室的模态分析方法与试验技术。文章通过实际测试与仿真对比，分析了驾驶室结构在不同工况下的动态特性，为提高车辆振动与噪声控制提供了理论依据和技术支持。该研究对提升商用车舒适性与安全性具有重要意义。
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