会议论文《内燃机燃烧室形状对缸内流场的影响》探讨了不同燃烧室设计对内燃机缸内气流运动的影响。研究通过实验与数值模拟相结合的方法，分析了燃烧室形状变化对湍流强度、涡旋结构及混合效率的作用。结果表明，合理的燃烧室设计能够改善燃油与空气的混合效果，提升燃烧效率和动力性能。该研究为优化内燃机燃烧过程提供了理论依据和技术支持。
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