会议论文《双侧电机耦合驱动转向方式优选策略研究》探讨了双侧电机在车辆转向系统中的应用与优化策略。该研究针对耦合驱动系统的动态特性，提出了一种有效的转向方式选择方法，以提高转向性能和系统稳定性。通过仿真与实验验证，证明所提策略能够提升车辆操控性与响应速度，对现代电动汽车及智能驾驶技术具有重要参考价值。
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