会议论文《基于对联热电偶的车用散热器小温差测量方法研究》针对车用散热器中微小温度差的精确测量问题,提出了一种利用对联热电偶的技术方案。该方法通过优化热电偶的布局与信号处理方式,提高了测量精度和响应速度,为内燃机冷却系统的性能评估提供了可靠的数据支持,具有重要的工程应用价值。
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