会议论文《涡轮风扇发动机风扇噪声管道压力模态识别原理》探讨了涡轮风扇发动机风扇噪声的声学特性及管道内压力模态的识别方法。文章通过理论分析与实验验证，提出了有效的模态识别技术，为降低发动机噪声提供了理论依据和技术支持。该研究在第十三届全国噪声与振动控制工程学术会议上发表，对航空噪声控制领域具有重要意义。
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