会议论文《进气温度对柴油甲醇二元燃料发动机燃烧特性的影响》探讨了不同进气温度下，柴油与甲醇混合燃料在发动机中的燃烧表现。研究结果显示，进气温度的变化显著影响燃烧过程的稳定性与效率，进而改变排放特性。该论文为优化二元燃料发动机性能提供了理论依据和技术参考。
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