会议论文《柴油机低温燃烧数值模拟研究》发表于2013年APC联合学术年会，主要探讨了柴油机在低温燃烧状态下的数值模拟方法。该研究通过计算流体力学（CFD）技术，分析了燃烧过程中的温度分布、污染物生成及排放特性，为优化柴油机性能和降低排放提供了理论依据。
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