会议论文《柴油机瞬变工况的动态响应及燃烧劣变分析》探讨了柴油机在瞬变工况下的动态响应特性及燃烧过程的劣化现象。文章通过实验与模拟相结合的方法，分析了负荷突变对燃烧稳定性、排放性能及动力输出的影响，提出了优化控制策略以提升柴油机在复杂工况下的运行效率和可靠性。
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