会议论文《基于车辆-道路结构耦合振动的不平整路面动力响应分析》探讨了车辆与道路结构在不平整路面上的相互作用及其动态响应。该研究通过建立耦合振动模型，分析了不同车速和路面状况对道路结构的影响，为道路设计和维护提供了理论依据。
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