会议论文《240_275型柴油机缸内摩擦副的优化改进》针对柴油机关键部件缸内摩擦副进行了深入研究。文章分析了现有结构存在的问题,提出了优化设计方案,旨在提高柴油机效率与可靠性。通过实验验证,改进后的摩擦副显著降低了磨损,提升了整体性能,对柴油机设计具有重要参考价值。
文档为pdf格式,0.2MB,总共4页。
举报