会议论文《飞机舱门结构相对位移的分析方法》探讨了飞机舱门在不同载荷条件下的结构变形与位移问题。该文通过力学建模与数值模拟相结合的方法，分析了舱门各部件之间的相对位移特性，为提高舱门密封性能和安全性提供了理论依据。研究结果对飞机设计与安全评估具有重要参考价值。
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