会议论文《车联网中基于分布式博弈的移动网关选取算法》提出了一种适用于车联网环境的移动网关选择方法。该算法采用分布式博弈理论，通过节点间的策略博弈优化网关选择过程，提升网络连接的稳定性和效率。研究针对车联网中节点移动性强、网络拓扑动态变化的特点，设计了合理的博弈模型与策略更新机制，有效降低了通信延迟，提高了资源利用率。该成果为车联网的高效通信提供了理论支持与实践参考。
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