会议论文《矿用车辆转向机构的优化》发表于2014第二届煤炭科技创新高峰论坛。该文针对矿用车辆在复杂工况下的转向性能问题,提出了一系列优化设计方案。研究通过理论分析与实验验证,提升了车辆的操控性与安全性,为矿山运输设备的改进提供了重要参考。
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