会议论文《电动汽车用异步电动机混合控制系统的研究》探讨了电动汽车中异步电动机的混合控制策略。文章分析了传统控制方法的不足，并提出一种结合矢量控制与直接转矩控制的混合方案，以提高电机效率和动态性能。研究结果表明，该系统能够有效提升电动汽车的运行稳定性与能效，具有重要的应用价值。
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