会议论文《电动汽车用永磁同步电机效率优化控制研究》发表于2014微特电机及驱动技术创新与发展论坛。该文针对电动汽车中永磁同步电机的效率问题，提出了一种优化控制策略，旨在提高电机在不同工况下的运行效率，降低能耗，提升电动汽车的整体性能与续航能力。
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