用于汽油机瞬态空燃比前馈控制的进气量预测模型 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛.pdf

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2026-1-10 07:24 | 查看全部阅读模式

本文针对汽油机瞬态空燃比控制问题，提出一种进气量预测模型。该模型旨在提高前馈控制的准确性，以实现更精确的空燃比调节。通过分析发动机运行过程中的动态特性，建立数学预测模型，有效提升瞬态工况下的控制性能。研究为汽油机节能与排放控制提供了理论支持和技术参考，对提高发动机效率和环保性能具有重要意义。

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