燃料电池发动机循环水压力控制方案设计与实验研究 - 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会.pdf

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2026-1-10 07:15 | 查看全部阅读模式

本文针对燃料电池发动机循环水压力控制问题，设计了一种有效的控制方案，并通过实验进行了验证。研究分析了系统在不同工况下的压力变化特性，提出了基于反馈调节的控制策略，提高了系统的稳定性和效率。实验结果表明，该控制方案能够有效维持循环水压力在合理范围内，为燃料电池发动机的可靠运行提供了技术支持。

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