本文研究了点火时刻对怠速工况下直喷汽油机微粒排放特性的影响。通过实验分析发现，点火时刻的调整显著影响燃烧过程及微粒生成。适当提前或延迟点火时刻可有效控制微粒排放量，优化发动机性能。研究结果为改善直喷汽油机的排放控制提供了理论依据和技术支持。
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