本文针对某M701F3型燃气轮机启动过程中叶片通道温度偏差大的问题进行分析。通过现场数据采集与对比,结合热力学模型,探讨了温度偏差的原因,包括燃烧不均、气流分布不均及测温装置误差等因素。研究结果为优化燃气轮机启动过程提供了理论依据和技术支持,对提高设备运行安全性和稳定性具有重要意义。
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