2014年APC联合学术年会会议论文《基于等速油耗测量的车用发动机匹配优化试验分析方法在轻卡动力总成上的应用研究》，探讨了如何通过等速油耗测量技术优化轻型卡车动力总成的匹配。该研究提出了一种科学的试验分析方法，以提高燃油经济性和动力性能。论文结合实际测试数据，验证了该方法的有效性，为车辆动力系统优化提供了理论依据和实践指导。
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