会议论文《基于板式微通道的动力电池冷却系统散热性能研究》探讨了采用板式微通道结构提高动力电池冷却效率的可行性。通过实验与数值模拟分析了不同流体流速、通道结构对散热性能的影响，结果表明板式微通道能有效提升热传导效率，为新能源汽车电池热管理提供了新思路。
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