本文在第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会上发表,研究了基于混合逻辑动态的新能源汽车动力电池系统建模方法。该方法结合了连续动态与离散事件特性,提高了电池系统模型的准确性与适应性,为新能源汽车的高效控制与管理提供了理论支持。
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