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论文《高速铁路桥梁声屏障动力仿真与设计理论研究》发表于第21届全国结构工程学术会议，探讨了高速铁路桥梁声屏障在动态荷载下的性能与设计方法。通过建立动力仿真模型，分析了声屏障在列车运行引起的振动和噪声作用下的响应特性，提出了优化设计理论，为提高声屏障的减噪效果和结构安全性提供了理论依据和技术支持。 ","role":"assistant文档为pdf格式，1.01MB，总共7页。
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