该论文针对重庆市某干线公路顺层滑坡问题，基于结构面流变特性进行数值模拟研究。通过建立合理的地质模型，分析滑坡体在不同工况下的变形与破坏机制，探讨结构面流变行为对滑坡稳定性的影响。研究成果为类似地质条件下的公路工程提供了理论依据和技术支持。
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