该论文研究了醇柴油表面张力与组分及温度的关系，通过实验分析不同醇类添加剂对柴油表面张力的影响。研究结果表明，随着温度升高，表面张力呈下降趋势，而醇类组分的加入显著改变了柴油的表面特性。该研究为优化燃料配方、提高燃烧效率提供了理论依据，对内燃机节能与排放控制具有重要意义。
举报
