通过可变进气时长实现汽油机可变压缩比的研究 - 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会.pdf

该论文研究了通过可变进气时长实现汽油机可变压缩比的可行性。作者分析了进气门关闭时刻对燃烧室容积的影响，提出了一种利用可变气门正时技术调整压缩比的方法。研究结果表明，该方法能够有效改善发动机的热效率和动力性能，为提高汽油机效率提供了新思路。

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2025-12-14 20:29 上传 通过可变进气时长实现汽油机可变压缩比的研究 - 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会.pdf

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