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本文介绍了软弱场地地铁车站结构在地震作用下的数值模拟与模型试验对比分析。通过建立数值模型并进行物理模型试验，研究了不同地震波输入下结构的动态响应特性。结果表明，数值模拟与模型试验在地震反应趋势上具有较高一致性，验证了数值方法的可靠性。研究为软弱地层中地铁结构的抗震设计提供了理论依据和技术支持。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.91MB，总共7页。
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- 软弱场地地铁车站结构地震反应的数值模拟与模型试验对比分析 - 第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议.pd ...
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